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09.08.19

 投稿者:P|Sn|C  投稿日:2009年 8月19日(水)23時24分16秒
編集済
   652A:J59
 477A:J21
9183A:W 9
 665A:J28
 516A:F 5
 235A:Z13
  20A:B 6
  39A:N 1
9162A:W 7

9183Aと9162Aが品川ですれ違うダイヤですが、21番線と24番線で離れており、9183Aの発車
直後に9162Aが入線というタイミングでした。
 

09.08.15

 投稿者:P|Sn|C  投稿日:2009年 8月15日(土)23時02分21秒
   663A:C52
9363A:C23
7179A:W 8
  16A:C 1
 648A:C 4
9183A:W 9
 516A:F 4
 

8月2日新横浜にて

 投稿者:東急5000系  投稿日:2009年 8月 2日(日)21時02分53秒
  ☆下り☆
33A:B12 7177A:B1 115A:Z19
35A:Z28 37A:B8 7181A:C13
117A:Z2 39A:Z20 41A:B13
239A:B4 43A:Z15 45A:B2
7185A:C23 47A:B3 121A:Z33
49A:N2 7189A:J47 243A:B7
51A:W9 123A:Z32 125A:Z9
55A:C56
☆上り☆
16A:B8 18A:Z16 122A:Z20
20A:B13 22A:Z34 230A:B4
124A:Z15 24A:B2 26A:Z10
126A:N2 28A:W9 128A:N4
32A:Z9 34A:Z27 130A:Z1
36A:B9 7178A:J23 38A:Z7
※35Aは東京駅での故障の為、車交されたとの放送がありました。14AからのN編成?(14A→35Aの所定はN)がZ28編成に車交されたと思われます。よって、新横浜には5分遅れで到着しました。
 

7月30日新横浜にて 7月20日広島にて

 投稿者:東急5000系  投稿日:2009年 7月30日(木)23時04分0秒
編集済
  以下のものは7月30日新横浜にて確認
☆下り☆
27A:Z26 29A:W7 113A:N8
31A:Z17 33A:B10 115A:Z19
35A:N7 37A:B6 39A:Z22
41A:B4 43A:Z4 45A:B14
237A:B編成 239A:B編成 49A:N3
51A:W8かW9 47A:B編成 53A:N1
125A:Z40 55A:C2
☆上り☆
6A:W7 224A:C2 118A:Z17
10A:C51 12A:B10 14A:N7
120A:Z18 16A:B6 18A:Z13
122A:Z22 20A:B4 230A:B編成
124A:Z4 24A:B14 126A:N3
28A:W8かW9 128A:N1 32A:Z40
36A:B編成
以下のものは7月20日広島にて確認
☆下り☆
49A:N3 7189A:J34 51A:W7
7191A:C25 123A:N9 53A:N6
125A:Z34 55A:C18
☆上り☆
98A:Z9 600A:C17
 

7/26 見たまま

 投稿者:NJT530A  投稿日:2009年 7月27日(月)02時38分36秒
  490A=Z33
770A=V4
7189A=F2
585A=E13
 

7/23 見たまま

 投稿者:NJT530A  投稿日:2009年 7月23日(木)20時27分20秒
  474A=F6


※寺澤悟道様、初めまして。見たままお疲れ様です。7/18の7175AはJ37編成だったんですね。ご教授有難うございます。助かりました。
 

6月20日と7月19日名古屋にて

 投稿者:寺澤悟道  投稿日:2009年 7月20日(月)21時53分2秒
  105A=Z26  215A=C24  637A=B2  15A=Z14  17A=B11  7A=Z11
224A=C57  7152A=J50  8A=N9  118A=Z18
NJT530Aさんへ 初めまして,寺澤です。こないだの7175号はJ37編成が入っていましたので,確認は7月18日の名古屋駅にて,確認をお願いします。
 

7/18 7/19 見たまま

 投稿者:NJT530A  投稿日:2009年 7月20日(月)02時11分58秒
  【7/18】

482A=J36 113A=N7 132A=Z11

471A=F3 31A=Z8 754A=K59

761A=P1 134A=C48 7175A=J編成(761Aに隠れて失念…J30代に見えたような…)


【7/19】

480A=J52
 

7/5 見たまま

 投稿者:NJT530A  投稿日:2009年 7月20日(月)02時06分38秒
  480A=J51 765A=V4 577A=E9

48A=Z2 475A=J29 486A=F2

138A=Z8 117A=Z17 572A=E3

39A=Z32 762A=K59 767A=P1

579A=E13 50A=C38 764A=P11

41A=B14 574A=E1 769A=K60

3186A=C55 7185A=B1

581A=E12 52A=Z34 477A=J40

8731A=N8 119A=N7 140A=N4

43A=Z7 576A=E7 771A=P8

8943A=S1 766A=V2 583A=E2


※8731Aは、岡山駅24番線に上って到着しました。PM19:17〜41の間に停車していました。行き先は回送でした。表示板には、回送表示は出ていませんでした。その後、折り返しで下りました。

※8943A=S1編成の試運転がありました。ほぼ、7187Aのスジで下りました。
 

7月18日名古屋駅にて

 投稿者:寺澤悟道  投稿日:2009年 7月18日(土)23時16分2秒
  113A=N7 653A=C5  31A=Z8  7175A=J37 3353A=B14  473A=J22  33A=B12  655A=C5
7166A=J28 26A=Z40 662A=J? 126A=Z37 28A=W7  115A=Z30  (今日はのぞみ166,175号は300系が該当していました。) のぞみ26号はN700系Z40編成です。
 

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