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2月1日新横浜にて

 投稿者:東急5000系  投稿日:2009年 2月 2日(月)21時53分37秒
  ☆下り☆
73A:B13 561A:F1 35A:N7
9187A:B11 37A:B12 75A:B1
39A:N3 9189A:C53 41A:Z24
77A:Z10 569A:F9 127A:Z15
379A:F8 43A:N6 9191A:F5
47A:N5 9193A:F3 49A:C48
81A:B8 139A:Z9 383A:F6
51A:Z26 83A:B7 145A:B6
147A:C34 53A:B3
☆上り☆
82A:B7 18A:Z24 20A:Z15
84A:B3 22A:B2 24A:N9
86A:Z11 562A:F6 88A:C1か2
30A:Z20 32A:Z6 90A:C60
34A:N5 138A:B5 9184A:C45
36A:N2
 

2/1 見たまま

 投稿者:NJT530A  投稿日:2009年 2月 2日(月)00時08分25秒
  9A=W8 回送8990A=T4 452A=E4 634A=P12 645A=K53 457A=E2 653A=V4 465A=E5 24A=N9 365A=J59 65A=C29 86A=Z11 376A=C37  374A=J56(??)


※のぞみ174号(9174A)のスジでT4編成が上りました。
 

1月29日新横浜にて

 投稿者:東急5000系  投稿日:2009年 2月 1日(日)06時22分27秒
編集済
  ☆下り☆
27A:Z20 29A:W8 71A:C50
373A:F1 31A:Z29 33A:B13
73A:B2 561A:F3 35A:N4
37A:C34 41A:Z16 77A:Z13
569A:F8 127A:Z9 379A:F9
43A:N2 45A:B7 129A:Z24
79A:B10 47A:N7 49A:B11
81A:B15 139A:Z22 383A:F5
51A:Z14 83A:B8 145A:B4
147A:C17 53A:B14
☆上り☆
78A:B4 10A:B13 9172A:F4
12A:N4 368A:F3 80A:B15
14A:C34 16A:N5 82A:B8
18A:Z16 84A:B14 22A:B7
24A:N7 86A:Z7 26A:B11
28A:Z14 562A:F5 88A:C24
30A:Z19 32A:Z11 90A:C20
34A:N9 138A:B12 9314A:J38
36A:N6
 

1/28

 投稿者:BE10  投稿日:2009年 1月28日(水)23時46分30秒
編集済
   106A〜 117A:Z28             447A: E2
      9202A:C48             635A:K53
  64A〜  19A: N8              57A: Z2
9204A〜9213A:C11             449A:E15
 360A〜 547A:J20             591A:J56
        66A:C30             637A:K51
       108A: B8              59A:Z20
 408A〜 549A:J44             451A: E1
  68A〜  21A:Z16       620A〜 639A: V6
       110A:C12             391A:B13
 538A〜 371A: F5             593A:J60
      9208A:C27             393A:Z11
  70A〜  23A: Z5              99A:Z29
 112A〜 369A:C19               1A:Z22(乗車)
       362A:J32        10A〜  33A: B6
        72A:B14       564A〜 425A:J38
       114A:C18       134A〜 149A:C40
 442A〜 453A: E5        32A〜  85A: Z3
   8A〜  31A:Z12       136A〜 153A:C44
       450A: E8              87A:Z24
  22A〜  45A:B11       668A〜 689A: V6
       390A: B5
       674A:K52       〔博多駅運行情報モニター〕
        54A:Z25
 480A〜 489A: E9(乗車)           5A:C25
        56A: Z6       444A〜 455A:E10
       596A:J47              11A:Z19
 

1/25 見たまま

 投稿者:NJT530A  投稿日:2009年 1月27日(火)00時46分8秒
  630A=P9 453A=E8 10A→33A=B12 641A=K51 448A=E12 回送8990A=T4 回送3983A→回送8991A=T5 134A=C1 370A=C19(乗車) 5A=C35 12A=N9 80A=B6 7A=N7 632A=P8 361A=C6 113A=B13 14A=B8 554A=F9 84A→53A=B10 545A→566A=C60 369A=C9 25A=Z11 22A=C49 374A=J54 9242A=C7(所定300系) 562A→383A(乗車)=J18 69A=C31 411A=J51(乗車) 549A=J23  126A=C37 9310A=J61 128A=C5 422A=J56 88A=C38 471A=E1 371A=F4 31A=Z26 424A=J37 90A=C20 670A=K57(?)


※25日も、DY(T4?T5編成)検測ありました。まず、T4編成の方は9172A(回送8990A)のスジで上りました。約10分遅れです。 T5編成は9221A(回送3983A)→9185(回送8991A)のスジで下りました。新大阪駅で、T5編成とC1編成試作車(134A)が並びました。

※博多から上る新幹線は、博多〜徳山間の雪の影響で、約5〜10分の遅れが出ていましたね。長々とすみませんでした。
 

1月25日新横浜にて

 投稿者:東急5000系  投稿日:2009年 1月25日(日)19時38分23秒
  ☆下り☆
35A:N9 9187A:B7 37A:B8
75A:B4 39A:N5 9189A:F8
41A:Z9 77A:Z21 569A:F6
127A:Z17 379A:F9 43A:N2
9191A:F3 45A:C49 129A:Z13
79A:B3 47A:N3 9193A:C3
49A:B15 81A:B6 139A:Z10
383A:J18 51A:Z16 83A:B14
145A:B11 147A:C36 53A:B10
☆上り☆
82A:B14 18A:Z9 20A:Z17
372A:F6 554A:F9 84A:B10
22A:C49 24A:N3 86A:Z4
26A:B15 28A:Z16 88A:C38
30A:Z14 32A:Z29 90A:C20
34A:N7 138A:B13 9184A:C21
36A:Z28
※B編成運用の22A〜45AにC編成が入りました。
N編成運用の36AにZ編成が入りました。
F編成運用の383AにJ編成が入りました。
26A〜49Aの所定はC編成ですがよくB編成が入ります。
 

1/24 見たまま

 投稿者:NJT530A  投稿日:2009年 1月24日(土)20時21分26秒
  380A=J43 652A=K53 38A=C36 33A=B3 470A=E10 473A=E4 40A=Z14 373A=J18 73A=B10 94A=C54 384A=C20 654A=K52 35A=N5 472A=E13 回送9187A=T4


※本日、のぞみ187号のダイヤでDY(T4編成)が下りました。
 

1/18 見たまま

 投稿者:NJT530A  投稿日:2009年 1月23日(金)03時20分39秒
  644A=P12(乗車) 642A=K51 25A=Z27 9182A=C35 469A=E8 369A=C31 32A=Z8 380A=J54 69A=C11 90A=C48(乗車) 371→386A=F8 136A=C51 464A→483A=E3 34A=N8 138A=B15 9241(?)=J55 574A=J46 9184A=C46(所定300系) 557A=J29 36A=N5 140A=Z2 426A=J22(乗車) 37A=C13 39A=N3 92A=C50 9189A=J18 561A=F6 142A=C25 41A=Z26 382A=C1 144A=Z25 9251A=C3(乗車) 675A=K53 43A=N4 回送8881A=V2 9191A=F2 127A=Z11 565A=C17 9255A=J50 349A=J31 45A=B5 430A=C20 96A=Z21 129A=Z17 9260A=B4(所定300系) 474A=E2 79A=B10 421A=J43 46A=C53 131A=C26 154A=C22 590A=C17 9193A=C28(所定300系) 569A=F1 3190A=300系F編成(引戸ドア) 485A=E12 133A=C30 381A=J26 658A→681A=K54 662A=K52 654A→679A=K58


※18:45頃、回送881(8881A)500系V2編成が新大阪駅20番線に入線して来ました。全検表記を覗いたら、「21-1 博総」 と書かれていました。約20分停車して下りました。(因みに、426A車内にて、大阪の車両基地にV2編成が停車しているのを、既に目撃していました。)長々とすみませんでしたm(_ _)m
 

1月22日新横浜にて

 投稿者:東急5000系  投稿日:2009年 1月22日(木)19時26分6秒
  皆さんあけましておめでとうございます。
今年も木曜日、日曜日を中心に確認致します。
☆下り☆
27A:Z7 29A:W7 71A:C54
373A:F4 31A:N7 33A:B2
73A:B5 561A:F3 35A:N5
41A:Z13 77A:Z9 569A:F7
127A:Z28 379A:F5 43A:N9
45A:B15 129A:Z5 79A:B7
47A:N2 49A:C19 139A:Z19
383A:F6 51A:Z24 83A:B10
145A:B13 147A:C33 53A:B11
☆上り☆
78A:B13 10A:B2 12A:N5
368A:F3 80A:B1 14A:B3
16A:N6 82A:B10 84A:B11
22A:B15 24A:N2 86A:Z10
26A:C19 28A:Z24 562A:F6
30A:Z8 81A:B1 32A:Z1
90A:C42 34A:N8 138A:B8
9314A:C6 36A:N3
 

1/6〜8?10?11 見たまま

 投稿者:NJT530A  投稿日:2009年 1月14日(水)01時06分47秒
  【1/6 見たまま】


378A=C60 380A=J52


【1/7 見たまま】


378A=C11 69A=C43 380A=J25 90A=C31 369A=C40 646A=E10 464A=E12 27A=Z5 661A=P2 34A=N2 468A=E3


【1/8 見たまま】


372A=F5(?) 374A=J40 382A=C60


【1/10 見たまま】


380A=J34


【1/11 見たまま】


644A=P7(乗車) 380A=J32(乗車) 642A=K54 25A=Z1 469A=E12 369A=C14 32A=Z3 69A=C43 90A=C12 646A=E16


連投失礼します。
 

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